4月25日，第十八届北京国际车展正式开幕。今年以来，国内汽车市场逐渐摆脱了之前的低迷与动荡，并在产业结构、技术路线、产品形态等方面迎来了新的变化：智能化与电动化的蓬勃之势得以延续，品牌与产品的迭代也在不断加速。本届北京国际车展以“新时代 新汽车”为主题，展示了汽车行业在智能化、电动化等方面的最新技术成果，以及其为消费者带来的全新的改变。

在新浪汽车专访间，来自不同企业的高管发表了自己的看法。长安启源市场营销总监 鲍国庄表示，未来几年会陆续推出我们定位在3个年销量30万级的产品，两个20万级的产品，目标是想在整个2030年实现，因为现在长安油车的规模是在百万，应该是在2030年能够实现电车的规模，长安启源的规模达到百万的规模。

以下为专访实录、新浪汽车：欢迎国庄总来到新浪汽车的专访间。启源作为独立的品牌还是很年轻的，能否给大家介绍一下长安启源这个品牌的含义？

鲍国庄：因为启源这个品牌是我们在去年8月份发布的全新的品牌，主要是定位在新主流用户群体的叫数字新汽车的这样一个定位，发布以后，其实我们在3月份我们的交付突破了1.5万辆，我们在去年的10月30号开始，到今年的一季度，我们交付突破了7万辆，虽然我们是传统汽车品牌下面的新的汽车品牌，但其实我们新品牌交付的速度在行业里面还算是比较快的，包括含新势力在内的话，也算应该是数一数二的交付速度。所以长安启源这个品牌它的定位，刚刚讲了一个是数字新汽车，另外它也是承载着长安汽车它的战略，就是新能源转型的战略，因为也是希望我们原有的两千多万的广大用户能够进一步的来跃迁到新能源这样一些用车的需求上来。是这样一个定位。

我们长安启源现在也有A系列，Q就是SUV系列，包括我们今天发布的E系列，E系列就属于我们的高端系列，比如我们早上在北京车展亮相的长安启源的E07，它其实就是我们高端的智能纯电动的SUV，一车抵多车，在国内算是首款，国外特斯拉可能有Cybertruck，但国内我们可能还比它先上市。

新浪汽车：您刚才提到的长安启源E07这款车对我们品牌有什么样的意义？

鲍国庄：因为长安启源我们定义叫数字新汽车，这个也是长安汽车在我们提出“新汽车 新生态”之下的，我们新的技术、新的SDA架构亮相的第一款纯电汽车，所以它是引领我们这一代产品向下一代去跃迁去转变，这样一个非常具有战略意义的产品。所以它的功能，就是我们总裁讲的大家有选择困难症，你到底是买SUV、MPV、轿车还是越野，我们这个车满足用户多源需求的这样一个角度去设计去定义的一款车，它很多的DIY，很多的设计还是非常智能，还是非常科技的。

新浪汽车：我理解可玩性更强一些。

鲍国庄：对，可玩性更强，就突破了原来传统的，我们一部分，比如我们的A系列、Q系列，一部分是很传统的家用的轿车、家用的SUV，但是E07它完全是有一个颠覆性的设计，一个产品的定义。我觉得现在中国的纯电市场也比较卷，百家争鸣，大家出了很多很多的车，但是我觉得还是需要有一些品牌来出一些比较独特的、创新的、满足用户细分需求的产品。

新浪汽车：感谢您的分享。长安启源相继推出A07" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5460">真香版、A05/Q05" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5626">真香版，能否给大家解读下“真香版”到底香在哪？

鲍国庄：我们怎么来定义“真香”，因为刚刚说了新能源汽车很卷，为什么我们陆续推出真香版呢？比如我们A07的真香版，我们定义叫“一超四高七里香”。一超，比如我们710公里的续航，15万级的家用轿车里面的710公里续航，应该是唯一的，所以说它的价格确实很香。四高，长续航，如果是纯电710公里，在这个价格带里面它确实是续航是最长的，包括我们增程也是1200的综合续航。然后我们的高档次，因为它的配置还是蛮高的，你看15万级我们就配备了无框的车门，配备了19寸米其林的轮胎，16扬声器的天空音乐厅，包括按摩座椅，就是它的配置是豪华车的配置，但是它的价格是15万级。高安全，我们A07也是C-NCAP五星碰撞的榜单获得。然后电池也是耐穿耐刺耐高温，安全性能也是非常好的。配置这然后高智能，我们全新标配的L2级的巡航，也有AI的云官家等等一系列的智能配置，它也是拉满的。所以说它香就香在这些地方，确实在同级里面，我们叫数字高级轿车的定位，确实在同级里面，从配置、从价值、从安全、从性能、从整个来说的话，智能来说的话，都很香。

新浪汽车：很有竞争力的一款车型。

鲍国庄：对，我们真香版推出之后，它整体的市场反馈、销量，现在我们在中大型垂直细分里面，我看最新发布的周度里面，我们基本上也是前几名，前四名的一个销量表现，说明市场还是认可我们真香这个产品的。

然后我们的A05/Q05，它作为入门级的，9万级的家轿，“双生电混”，它还搭载了我们现在的新蓝鲸技术下面的数字AI电驱的2.0，它有双生电混，它是可以实现一键增程、一键插混功能，就可以满足你不同用车的场景。然后它的价格也很香，7.89万起，长续航也是9.39万起，这个在家轿产品里面，我们的产品它的价格还是满满的给用户的一个回馈，包括Q05 9.69万起的长续航，除了动力、配置，它的智能、安全、价格确实也香，所以我们把它陆续的带给我们市场，带给我们消费者。

新浪汽车：您刚刚也提到了新的长安启源数智AI电驱2.0，现在各家其实都在搞混动技术，跟其他家的混动技术相比我们的混动技术有哪些优势？

鲍国庄：我觉得比较明显的几个点：

第一个它的双生电混，就是可增程、可插混，你在高速的时候，因为增程这个车的特点就是高速的时候动力上就会弱一点，那么高速的时候你就可以选择混动这种动力来进行驾驶，那么在市区的时候，因为你的速度不快，可能就更需要安静、更需要平顺，这个时候我们就用增程模式，整体这样的切换以后，它的整个能耗还是比较省的，我们独创的IEM智慧高阶动力控制系统，它也很有特点，比如我们导航到一个地方，我导航到天安门，我导航去了之后，它这个系统会根据导航地图显示的路况，包括整个大数据的情况，来智能的分配你的动力，比如你这一段可能堵车，你就切换成增程，那一段可能比较通畅，你可以切换成混动，比如那个路它是比较恶劣的，路况比较恶劣的，你又可以切换成混动的模式，它是可以根据路况、根据你的驾驶情况自动来计算，然后来达到你的能耗最低的效果。

新浪汽车：混动不仅是多给了你一种选择，而且它变得非常智能了，会根据你不同的需求和不同的场景来切换。

鲍国庄：对。

新浪汽车：今年您觉得新能源市场还会呈现出哪些特点呢？以及咱们在这方面的产品规划是怎样的？

鲍国庄：因为其实从开年初大家都能感觉到新能源市场价格战、卷，也是一直在出一些新的产品，可能很快你的产品就淹没在红海之中了，所以我们在这块，我们今年比如在现有的A07 、A05/Q05的基础上，这几款产品在9月份也会有一个迭代创新，10月份我们就会把我们的E07上市。明年，应该说未来几年会陆续推出我们定位在3个年销量30万级的产品，两个20万级的产品，目标是想在整个2030年实现，因为现在长安油车的规模是在百万，应该是在2030年能够实现电车的规模，长安启源的规模达到百万的规模。2025年我们也是推出了四款车，现在都已经在规划当中了，应该是能够按期来推出，有3款SUV，有1款轿车，满足从紧凑级的SUV、中级的、中大级的，包括紧凑型的轿车，满足多样化的需求。