主打豪华与性能 静态实拍腾势Z9GT
访问量:94128

4月25日,2024北京车展就要拉开大幕,这次的北京车展已经时隔四年时间了,所以各大车企都是将自家的重磅车型带到了车展现场。腾势汽车这次除了将自家的D9" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4882">和N7" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5144">带到现场外,还带来一款全新的旗舰轿车,这款车就是腾势Z9GT。

腾势Z9GT定位于智能豪华旗舰轿车,名字中的Z代表的是腾势家族轿车系列,9代表了旗舰车型,而GT则是对于性能的直接诠释。目前这款车仅仅公布了外观设计,而且我们也有幸在车展开始前对这款车进行静态体验,接下来我们就去看看它的设计有哪些亮点之处。

外观设计方面,腾势Z9GT采用了东方美学设计主旨,整个前脸造型简洁大气,分体式大灯组有种气贯山河的气派,虽然没有使用贯穿式的灯组,但是高挑的造型还是在一定程度上起到了视觉上的拉宽效果,也是增加了车辆的运动感。

新车将会使用两种前杠造型,一款是更加圆滑的造型,而我们今天拍摄的这款则是有着更多的棱角设计。此外,新车还非常巧妙地将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能设备都设计到了下方的格栅区域中,这样的设计布局还是非常具有新意的。

车身侧面整体采用了轿跑车的设计风格,近2倍的轮高比让整车造型看起来更加低趴和时尚。车身尺寸方面,腾势Z9GT的长宽高分别为5180x1990x1500mm,轴距为3125mm,定位D级纯电轿车。

车身侧面有一条Z字形的装饰线,从前翼子板一直延伸到了车尾部分,不仅让整个车身看起来更有层次感,也体现了腾势首款轿车的设计风格。溜背式的造型也是这台车极具标志性的一面,C柱部分更是使用了硕大的横截面设计,足以说明这台车对于运动一词的诠释。

新车将会使用21英寸的多条辐双色轮毂造型,与之搭配的是255/40 R21轮胎,可有效兼顾车辆的舒适性和抓地力。目前我们看到的这台车并没有配备亮色制动器,但是相信这台车量产后,一定会配备多活塞的亮色制动卡钳的。

车尾部分的设计也是足够霸气,虽然没有使用贯穿式尾灯组,但是“时光沙漏”尾灯造型却有更好的回头率,再加上中间一条装饰条的应用,让其与大灯组形成了完美的呼应。

腾势Z9GT的尾翼是必不可少的配置,除了车顶部分使用了镂空的扰流板之外,在尾灯组上方的位置也是设计了一个可升降的电动尾翼,并且可以与智驾功能进行联动,同时也能实现手动操作,再搭配上空气悬架等配置的辅助,让这台车可以在激情驾驶时,获得更好的抓地力。

总结:目前腾势Z9GT的内饰部分、配置、空间以及动力等还都是处于保密阶段,不过根据我们目前等到的信息,该车将会配备无边框车门、电动车门、更高阶的智能驾驶辅助等,并且根据工信部的申报信息来看,该车将会配备三电机,并拥有将近千匹的马力,所以对于喜欢个性和追求驾驶感受的朋友来说,这款车还是非常值得期待的。如果大家喜欢的话,可以到北京车展腾势的展厅来看看实车,相信一定会让你心潮澎湃的。